Het is bijna een traditie geworden. Elk jaar maken de deelnemers van het kampioenschap van België VW Fun Cup een uitstap naar de Nièvre, voor een race op het circuit waar in juli de Grote Prijs van Frankrijk Formule 1 verreden wordt. Het snelle gedeelte van deze omloop van Magny-Cours, vlak na de rechte lijn voor de pits, wordt unaniem geroemd: " Die aaneenschakeling van bochten is heel interessant en selectief, " analyseert Benoît Galand, het speerpunt van het team Bean’s Project " Het volgende deel vind ik minder boeiend, met een opeenvolging van trage bochten en twee chicanes, die gelukkig nogal breed zijn. Het publiek krijgt er gegarandeerd enkele pittige duels en zelfs wat duw- en trekwerk te zien. Maar, te onstuimige piloten kunnen er wel wat van hun pluimen laten... Een ander gevaar in Magny-Cours zijn de hoge kerbstones. Die vormen een kwelling voor de aandrijfassen. Teams die mikken op een overwinning, kunnen maar beter hun lijnen verzorgen! "

Een groot verschil in vergelijking met de voorgaande jaren is het feit dat de beste Belgen het tegen elkaar zullen opnemen in een race over zes uren (start om 11h) in plaats van twaalf: " Nog meer dan anders, wordt het een lange sprint waarin elk foutje cash betaald zal worden, " voorspelt Sabine Dubois die zich al eens in de kijker reed op het circuit in de Nièvre. " Ik heb er ooit in de gietende regen gereden. Een helse race..., " herinnert de toekomstige... mama zich. Voortaan zal zij haar broer Ronnie en Nicolas De Keijser de kleuren van het Dub’s Team laten verdedigen, samen met Nathalie Maillet.

Vanzelfsprekend komen de vertrouwde smaakmakers van de Belgische competitie aan de start. Voor de gelegenheid rijden ze samen met enkele deelnemers van de Europese en Franse formule. " Samen met Bernard André en Olivier Massart, mikken we eveneens op de Franse titel en staan we aan de leiding in het Europees kampioenschap. Daarnaast rijden we ook de twee eerste meetings van de Belgische competitie, " verduidelijkt Benoît Galand. " Net als veel andere teams, maken we een balans op in juli, na de 25 Uren, om onze richting en strategie te bepalen voor de tweede helft van het seizoen. Dit weekend in Magny-Cours rijden we de Franse manche op zaterdag - over twaalf uren - alvorens aan de start te komen, als alles goed verloopt, van de Belgische race. Ik heb het gevoel dat we niet het enige team zullen zijn die een dergelijk programma zal afwerken."

Arnaud Mosbeux, de laureaat van de Francorchampions, zal het deze keer zonder de steun van zijn luxe-teamgenoot Eric Gressens moeten stellen in de wagen van Colson Racing. Hun bemanning zal pas op het laatste moment bekendgemaakt worden. Ook een wijziging bij Cornelis Racing Quick, want, zoals voorzien, zal Philippe Systermans plaats maken voor de voormalige motorracer Michel Simul, naast Manu Nava en Alain Pâques. We merken nog op dat Kurt Mollekens van de partij zal zijn als ploegmaat van Bart Couwbergs en Franck Van den Bossche in de VW Fun Cup n°69. Hij zal het opnemen tegen zijn maatje Frédéric Bouvy, die aangekondigd wordt als teamgenoot van Nicolas Jussy en Olivier Theews in de n° 17 van No Speed Limit. Al deze teams mag men in de kopgroep verwachten, net als Barbary-Charlier-Jamar (Home Maintenance), Dupon-Puype (Dupon-Puype), Van Oost-Maes-Verbist (Maes Van Oost), Dubois-Brouwers-Rosoux-De Keijser (Ultra Team), Scholzen-Gazon-Feltes (Scholzen Racing), Schoofs-Janssens (Markant Racing), Wust-Baudart-Notermans-Tardivat (HIBN.tv) en Perdieus-Perdieus-Perdieus (Perdieus Motorsport). Tenzij andere outsiders zich in laatste instantie nog inschrijven om dit sterke peloton het nakijken te geven.

Prc Group
Zoning de Ghlin Baudour Sud - Rue des Roseaux, 6
B-7331 Baudour
Phone : 065/65.53.64
Fax : 065/65.91.53
E-mail : info@prcgroup.be