Voici une création originale et excitante de la part de Yamaha.

Un moteur osé et spectaculaire de plus de 1600 cm3 pour un bi-cylindre en V.

Mais surtout un châssis surprenant pour cette catégorie de moto tout en aluminium avec une fourche inversion. Bref une moto " cruiser " avec des appendices de sportive. Ce châssis n’est d’ailleurs pas étranger au fait que la moto se comporte comme une sportive, avec des passages en courbes réellement ahurissants pour une moto classée dans les " customs ".

Le développement d’un 1600 cm3 constitue par ailleurs un record pour Yamaha. Un look réellement " bestial ", avec un pneu arrière parmi les plus imposants dans le monde de la moto : 200/50 en 17, beaucoup de voitures de sport sont chaussées de manière plus étroite.

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