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Formula Renault 3.5 : La premiere de Pavlovic

La deuxième manche des World Series a de nouveau offert un superbe spectacle. Malheureusement pour le public belge, la course de Bertrand Baguette, 6ème sur la grille après sa belle 5ème place de la veille, s’arrêtait dès le premier passage à la Source. « J’ai passé les 1ère, 2ème et 3ème vitesse puis plus rien. L’embrayage a rendu l’âme, » se désolait notre compatriote. «J’ai essayé de rentrer au stand mais en virant à la Source j’ai plié une roue en heurtant, en roue libre, la monoplace de Ben Hanley. »
Devant, c’est le Serbe Milos Pavlovic qui prenait le meilleur envol. Les Italiens Bonanomi (sortie à Bruxelles) et Iaconelli (problème mécanique) vite éliminés, le Britannique Ben Hanley ne mettait que trois tours pour remonter de la 8ème à la 2ème place. Débutait alors un superbe duel qui durera plus de dix tours. Mais alors que l’on imaginait le jeune Hanley ne faire qu’une bouchée de son rival, le pilote Draco usa de toute son expérience pour résister aux attaques du pilote Prema. On frôla même l’accrochage au dernier virage, Hanley, forcé de doubler le leader hors pi= e après s’être fait correctement tasser évitant la pénalité en laissant logiquement repasser un Pavlovic hilare.
« Quelle belle bagarre ! Je l’attendais depuis longtemps cette première victoire, » s’exclamait le pilote de l’Est. « Qualifié en 17ème position, je n’aurais jamais pensé pouvoir décrocher ce résultat aujourd’hui. Cela a été chaud au dernier virage, mais je n’avais pas fait 20 tours en tête pour me laisser doubler dans les derniers mètres. »
Pas très heureux, Hanley ne cachait pas sa déception : « J’aurais voulu gagner. Mais deux podiums en partant des 12ème puis 8ème places, c’est pas mal. Je pense avoir montré quel racer j’étais. J’ai tenté de faire l’extérieur à Milos au dernier freinage. Il m’a tassé et j’ai voulu éviter à tout prix l’accrochage en songeant au championnat où j’occupe désormais la 2ème place. »
Profitant des plats de Parente, le Mexicain Salvador complétait le podium malgré une monoplace bloquant = s roues dès qu’il cherchait la limite.
Le classement : 1. Pavlovic (Cro/Prema), 20 tours en 42.33.556 ; 2. Hanley (GB) à 0.196 ; 3. Duran (Mex) à 0.685 ; 4. Albuquerque (Por) à 8.180 ; 5. Van der Garde (Hol) à 12.090 ; 6. Parente (Por) à 14.026