Aanstaande zaterdag (!) wordt in het kader van de Q8 TRUCK Grand Prix de vierde en voorlaatste manche verreden van de Belcar Historic Sprint.
De Belgische Nederlander Jan Van Elderen is goed op weg om de eerste kampioen te worden van deze discpline. Vorig seizoen reden de Historics nog samen met de Sprinters Cup Zolder. Ook toen reden de Historics zich behoorlijk in de kijker, want aan de eindmeet mochten Pascal Pauwels en zijn Porsche met de grootste beker huiswaarts. Pauwels heeft het dit seizoen iets moeilijker om opnieuw een overwinning binnen te rijven. De concurrentie zat afgelopen winter niet stil en de rondetijden zijn gevoelig gezakt. Tijdens de Belcar Thursday Race was Pascal Pauwels op vakantie en hij gaf de fakkel voor één wedstrijd door aan broer Dominique, die de Porsche als zesde over de meet loodste. Spijtig genoeg zegt het reglement dat voor de algemene tussenstand enkel de piloot punten pakt, waardoor Pascal een 0-resultaat boekte. In de Klasse daarentegen pakt het wagennummer de punten waardoor hij toch de punten krijgt van de derde plaats. Maar ondanks alles had Pascal Pauwels toch zijn titel niet kunnen verlengen. De State of Art-rijder rijdt nog in configuratie 2005 en blijkbaar is de oppositie véél sterker geworden. Van Elderen slaagde er immers in om met opgesneden banden een chrono van 1’47”2 op de tabellen te zetten. Ook de terugkeer van de Lotussen van Govaerts en François en de evoluties die Moortgat op zijn Porsche liet uitvoeren, doen de chrono’s zakken aan de kop van het gebeuren. In theorie had Van Elderen in de tussenstand het maximale puntenaantal achter zijn naam moeten zien staan. Tijdens de Belcar First Race in Francorchamps werd hij verraden door een nukkige benzinepomp, maar hij kon toch nog als 2de aantikken na de Lotus van Govaerts en zijn Klasse winnen. Ook in de Belcar Home Race stuurde hij zijn Porsche RS naar een zekere overwinning toen hij wegens geluidsoverlast een stop & go aan zijn broek kreeg. En ondanks dit oponthoud werd hij terug 2de en winnaar in zijn Klasse. De prachtige Lister Jaguar van Eike Wellhaus pakte toen de zege. Tijdens de laatste wedstrijd was het eindelijk raak, na een mooi duel met de Lotus van Govaerts die naar het einde toe problemen kreeg met de achterbrug. Met reeds 88 punten op een totaal van 90 is Van Elderen komende zaterdag uiteraard weer torenhoog favoriet.
Jan Van Elderen: “na de wedstrijd in Croix-en-Ternois ben ik reeds zeker van de VAS-titel. In het VAS-kampioenschap mag je immers twee schrapresultaten in mindering brengen en zodoende kan ik niet meer worden bijgebeend. In de Belcar Historic Sprint liggen de zaken enigszins anders. Geen schrapresultaten, waardoor je quasi verplicht bent om te scoren in alle wedstrijden. Met een voorsprong van 6 punten op Govaerts ziet het er inderdaad goed uit voor mij, maar ik moet wel nog tweemaal finishen. Niettegenstaande ik graag de titel zou grijpen, kom ik wel steeds aan de start om wedstrijden te winnen. Ook komende zaterdag zal dit niet anders zijn. Hopelijk komt de Lister Jaguar van de Brit Eike Wellhaus terug naar Zolder afgezakt. Dat was een mooi duel. Ik zal uiteraard wel met het kampioenschap in het achterhoofd rondrijden en geen onnodige risico’s nemen. Indien ik door omstandigheden op achtervolgen ben aangewezen, zal ik mijn wedstrijd afstellen op de Lotus van Govaerts”.
Ook Luc Moortgat komt nog in het verhaal voor. Het feit dat de Porsche-rijder tijdens de Belcar First Race ondanks zijn 3de plaats algemeen maar halve punten kreeg in de Klasse omdat hij op dat moment de enige Klasse 3-rijder was, kan hem zuur opbreken in de titelontknoping. Moortgat volgt momenteel op 14 punten, terwijl hij 10 punten aan zijn neus zag voorbij gaan tijdens de eerste ontmoeting.
Tijdens de Belcar Thursday Race kwamen 32 Historics opdagen. Hopelijk zal dit komende zaterdag worden geëvenaard of zelfs overtroffen, want er komt steeds méér interesse voor deze sympathieke autosportdiscipline waarin het op en naast de piste zéér sportief en gemoedelijk aan toe gaat.
In Klasse 1 zijn nog tweemaal 20 punten te verdienen en de Lotussen van Govaerts (58 P.) en François (50 p.) leiden momenteel de dans voor de Porsche van de broers Pauwels (46 p.). Indien dit drietal gespaard blijven van pech zullen zij onder elkaar uitmaken wie kampioen wordt in de Klasse ‘Historics’. Van Mulders (Triumph) en Vandevenne (TVR) sluiten de voorlopige top 5 af en volgen respectievelijk reeds op 23 en 27 punten van leider Govaerts.
Jan Van Elderen leidt uiteraard de Klasse 2 of ‘Classics’ met 10 punten voorsprong op merkgenoot Cor van Ham. Mouws (Ford Escort) en De Weerdt (Porsche) blijken reeds uitgeteld in het titeldebat, maar mogen onder elkaar uitmaken wie het laagste trapje van het ereschavot mag betreden.
Met drie overwinningen in evenveel wedstrijden is Luc Moortgat uiteraard de leider in Klasse 3 (Young Timers) waarin hij reeds 14 punten voorsprong telt op de BMW 2002 turbo van spetakelman Xavier Moerman en 22 punten op de Triumph van Alberts.
De kwalificaties zijn voorzien van 09.30 tot 10.00.
De wedstrijd zelf wordt verreden over 25 minuten + 1 ronde en gaat van start om 15.35.
Naast de Historics komen ook nog de Race Trucks, de Belgian Touring Car Series (BTCS), de Roadster + Benelux Racing League en de Superracekart in aktie, verdeeld over zaterdag en zondag.
